Рајан Њуман хоспитализован након несреће у последњем кругу на Дејтони 500; Денни Хамлин побеђује у трци
Хемлин је освојио 500 по трећи пут када је победио Рајана Блејнија до циља у другом најближем циљу у историји трке.
ДАИТОНА БЕАЦХ, Флорида — Рајан Њуман је прелетео циљну линију, његов Форд је био окренут наопачке и запаљен, суморни подсетник на спорт у опасности који је трајао скоро две деценије без смртних случајева.
На циљној линији, Денни Хамлин је ушао у историју са другом узастопном победом у Дејтони 500 у фото-финишу над Рајаном Блејнијем, прославом која је брзо постала пригушена док су возачи чекали новости о Њумановом стању.
Мислим да понекад узимамо здраво за готово колико су аутомобили безбедни, рекао је Хамлин. Али број један, молимо се за Рајана.
Отприлике два сата након несреће, НАСЦАР је прочитао изјаву Роусх Фенваи Рацинг-а у којој се наводи да је Њумен у озбиљном стању, али лекари су указали да његове повреде нису опасне по живот.
Ево последњег круга Дејтоне 500 у којем је аутомобил Рајана Њумана пребачен на линију.
— ФОКС: НАСЦАР (@НАСЦАРОНФОКС) 18. фебруар 2020
Наставићемо да вас обавештавамо о његовом статусу док будемо сазнали више. пиц.твиттер.цом/ккЕвКБпоП0
Током дугог чекања на ажурирање, председник Доналд Трамп је на Твитеру изразио своју забринутост. Трамп је дан раније присуствовао трци као велики маршал, дао команду возачима да покрену моторе и направио церемонијални круг око међународног спида Дејтоне пре него што је киша испрала трку.
Молимо се за Рајана Њумана, сјајног и храброг возача @НАСЦАР! #ПраиингФорРиан, твитовао је Трамп. Њуман је био један од неколико возача НАСЦАР-а који су присуствовали скупу за Трампа 2016. у Џорџији када је био председнички кандидат.
Марк Рашбрук, глобални директор Форд Перформанце Моторспортс, признао је болно кашњење информација о Њуману.
Чути неке позитивне вести вечерас је олакшање, рекао је Рашбрук. Сви у спорту га поштују због тога што је велики такмичар.
НАСЦАР је укинуо традиционалну победничку забаву за Хамлинову трећу победу у Дејтони 500, потресена Њумановом несрећом 19 година након што је Дале Еарнхардт погинуо у последњем кругу Даитона 500 2001. Ернхард је био последњи возач који је убијен у трци НАСЦАР Цуп Серије.
Њуман је скочио у вођство у последњем кругу када је Блејнијев браник захватио задњи део његовог Форда и снажно послао Њумена право у зид. Његов ауто се преврнуо, откотрљао, други аутомобил га је ударио у страну возача и на крају је у пламену проклизао преко циљне линије.
Требало је неколико минута да се његов аутомобил откотрља на точкове. Медицинско особље је користило чврсте црне баријере како би заклонило поглед док је побједник Даитона 500 из 2008. стављен у возило хитне помоћи који је чекао и одвезен у болницу. Оштећење на његовом Мустангу је било велико – изгледало је да је цео кавез дизајниран да заштити његову главу поклекнуо – и званичници нису дозволили његовом тиму близу места несреће.
Возачи су били забринути, укључујући и звецканог Корија ЛаЈоија, возача који је ударио Њуманов ауто док се превртао.
Јеботе, надам се да је Њумен добро, објавио је на Твитеру. То је најгори сценарио и нисам имао куда осим (у) дим.
Хемлин је први возач од Стерлинг Марлина 1995. који је освојио узастопне Дејтоне 500, али је његово славље у победничкој стази било пригушено.
Хамлин је рекао да није знао за Њуманову ситуацију када је у почетку започео своју прославу. Тек када му је Фок Спортс рекао да га неће интервјуисати на првом делу након изгарања, Хамлин је сазнао да је несрећа била тешка.
То је чудан однос узбуђења и среће за вас, али нечије здравље и његова породица су већи од било које победе у било ком спорту, рекао је он. Надамо се само најбољем.
Власник тима Џо Гибс извинио се после трке за прославу победничког тима.
Нисмо знали до победничке стазе, рекао је Гибс. Знам да је за многе од нас, учествовање у спорту и у стварима у којима постоје неки ризици, на неки начин, то оно што их узбуђује. Тркајући се, знамо шта може да се деси, само сањамо да се то неће догодити. Сви се сада само молимо за исход овога.
Другопласирани Блејни је рекао како је последњи круг пропао, са Њуменом испред Хемлина, да је Блејни добио притисак од Хемлина који га је закључао иза Њумана у потезу бренда за Форд.
Погурали смо Невмана до вођства, а онда смо добили гуркање од 11... Био сам посвећен томе да га само гурнем до победе и да је Форд победи и да сам бранике погрешно закачио, рекао је.
Хемлин је имао осам возача Форда пореданих иза себе као лидера у другом обрачуну продужетака без иједног возача Тојоте у близини који би му помогао. То је омогућило Њуману да га прође за вођство, али су ударци у чопору довели до Њумановог тешког скретања у зид, праћеног вишеструким превртањима и дугим клизањем преко циљне линије.
Хамлинова победа прошле године била је резултатом 1-2-3 за Јое Гиббс Рацинг и започела је једногодишњу прославу компаније у којој су Гибсови возачи освојили рекордних 19 трка и освојили Куп шампионата. Сада га његова трећа победа у Даитони 500 ставља уз шест возача из Куће славних као победника три или више Даитона 500. Изједначио је Дејла Џерета — који је ЈГР-у донео прву победу у Дејтони 500 1993. — Џефа Гордона и Бобија Алисона. Хемлин заостаје за четири победе Кејла Јарбороа и рекордних седам Ричарда Петија.
Ова победа је уследила након само другог одлагања кише у 62 године, посете Трампа, пар прекида са црвеном заставом и два продужетка. Победничка разлика од 0,014 била је друга најближа у историји трка, а Хемлинова победа над Мартином Труексом млађим 2016. била је најближи циљ у историји трке.
Та разлика у победи износила је 0,01 секунду. Победа у Великој америчкој трци је трећа за Тојоту, а све је освојио Хамлин. Гибс има четири победе у Дејтони 500 као власник.
Само се осећам као да сам ученик игре. Никада не престајем да учим и покушавам да схватим где треба да се поставим у право време, рекао је Хамлин. Не ради увек. Пркосили смо изгледима овде у последњих осам година или отприлике у Дејтони 500, али само верујте мојим инстинктима, и до сада су били добри за мене.
ونڊا شيئر: