Алдерман жели да прегледа градске рекламне уговоре са ЈЦ Децауком
Алд. Брендан Реилли је рекао да је један од разлога за саслушања о свим пословима са француским рекламним гигантом то што је практично немогуће преместити аутобуске надстрешнице и рекламне плоче које је поставила фирма без плаћања накнаде за пресељење до 100.000 долара - термини које је назвао сулудим.
Довнтовн Алд. Брендан Реилли (42.) захтева ревизију уговора о оглашавању града са ЈЦ Децауком — укључујући аутобуске станице, електронске билборде и безброј огласа на аеродромима О’Харе и Мидваи — како би се побољшали логистички и финансијски услови за пореске обвезнике у Чикагу.
Рајли је рекао да је финансијска криза без преседана изазвана корона вирусом један од разлога за саслушања у Градском већу о сва три дугорочна уговора са француским рекламним гигантом.
Друго: Практично је немогуће преместити аутобуске надстрешнице и рекламне плоче које је инсталирао ЈЦ Децаук без плаћања накнаде за пресељење до 100.000 долара. Он је те изразе назвао лудим.
Суочавамо се са огромним фискалним изазовом следеће године. … Морамо да преиспитамо овакве уговоре да бисмо били сигурни да они заиста служе јавном интересу и пореским обвезницима Чикага, написао је Рајли у мејлу за Сун-Тајмс.
Градско веће не сме да остави камен на камену у настојању да заштити градске пореске обвезнике од додатног бола у време када је наша локална економија осакаћена пандемијом. Одељење за финансије и представници компаније би требало да ... нас обавесте о условима свог уговора, да разговарају о оперативним пропустима и изазовима и ... да омогуће одборницима прилику да постављају питања о уговору и предлажу побољшања.
Рајли је рекао да је то разговор који је требало да се деси пре неког времена, али је посебно правовремен сада, само годину дана пре истека 20-годишњег уговора о аутобуском склоништу.
ЈЦ Децаук није доступан за коментар. Канцеларија главног финансијског службеника града, Јенние Хуанг Беннетт, издала је саопштење: Град остаје посвећен проналажењу ефикасности које ће генерисати уштеде за наше становнике и пореске обвезнике, укључујући преглед наших постојећих уговора.
Рекламни уговори компаније са градом су од самог почетка били обавијени контроверзама.
Почело је 2001. године, када је ЈЦ Децаук изабран да инсталира и продаје рекламе на 2.200 аутобуских склоништа широм града упркос понуди конкурентског понуђача да пореским обвезницима из Чикага гарантује 39 милиона долара више током 20-годишњег трајања уговора.
ЈЦ Децаук је добио жељени уговор о аутобуском склоништу уз гарантовану исплату од 275 милиона долара током 20 година. Иако је град био у недостатку новца 2001. године, администрација Дејлија пристала је да одложи 215 милиона долара Деко новца до друге половине уговора, 2011-2021. И 135 милиона долара од тог одложеног новца стигло је у последњих пет година уговора.
Године 2005. Градска скупштина се задужила уз кредитну линију од 200 милиона долара за финансирање операција и одржавања Миленијум парка. Изненадни аранжман се наставио све док се очекивало да уговор о аутобуском склоништу почне да ствара вишак прихода за финансирање рада парка.
Зајмови за парк нису отплаћени до 2018. До тада су порески обвезници Чикага потрошили 8,5 милиона долара на камату, по стопи од 4%.
У 2012. години, Децаук је драматично проширио свој домет оглашавања у Чикагу са 20-годишњим уговором који је овластио компанију и њеног партнера, Интерстате Оутдоор Адвертисинг, да инсталирају 34 електронска билборда дуж аутопутева у области Чикага.
Заузврат, заједничко предузеће је гарантовало пореским обвезницима из Чикага 15 милиона долара у 2013. и 154 милиона долара током 20-годишњег трајања уговора.
Град се надао да ће остварити до 270 милиона долара током 20 година кроз аранжман о подели прихода који је почео са 50% од првих 25 милиона долара прикупљених прихода од оглашавања.
Шачица одборника покушала је да заустави договор и на естетским и на финансијским основама, само да би их потакнули савезници тадашњег градоначелника Рама Емануела.
Четири године касније, Емануел је оптужен да је погоршао лош посао продуживши на четири године уговор о дигиталном билборду који је пореске обвезнике из Чикага оставио на кратком крају.
У то време, тадашња финансијска директорка Керол Браун оправдала је продужење наводећи непредвиђена кашњења са инсталирањем дигиталних билборда, процес који још увек није завршен четири године након одобрења Савета.
Алд. Сцотт Вагуеспацк (32.) га није купио.
Наишли су на немогућност да испуне оно што су рекли да могу да ураде, рекао је тада Вагуеспацк.
На једној локацији, канцеларија градоначелника је била спремна за бушење, и скоро су избушени у МВРД [Метрополитан Ватер Рецламатион Дистрицт]. Срећом, успели смо да га задржимо пре него што су уништили систем. То није временско кашњење. То је одвратна грешка. Не смемо дозволити још четири године због њихове неспособности.
Године 2013., Градско веће је одобрило пар петогодишњих уговора о оглашавању на аеродромима са Цлеар Цханнел Аирпортс и ЈЦ Децаук — са још пет година опција обнове за сваку, и потенцијалом да обогати обе компаније док трансформише изглед и осећај О' Харе и Мидваи.
Укључује минималну годишњу гаранцију од 8,6 милиона долара или 71% продаје, шта год је веће.
Бивша комесарка за ваздухопловство Гингер Еванс је касније оптужена за Алда. Едвард Берк (14.) је агресивно напао менаџера за концесије О'Хара док је захтевао од града да реши интерни спор између партнера у корист Цлеар Цханнел-а.
У то време, Цлеар Цханнел је био узнемирен што је аеродром дозволио ЈЦ Децаук-у да инсталира рекламе на спољашњости пешачких стаза, рекао је Еванс.
ونڊا شيئر: