Око 5.600 људи је у среду затражило смањење захтеваног минималног салда И-Пасс - првог дана, када је корпа попуста за путнине у Илиноису постала доступна, кажу званичници.
Путници се морају пријавити за већину попуста до 31. децембра.
Имали смо одличан одзив, рекла је извршна директорка наплатног пута у Илиноису Кристи Лафлер у четвртак након обраћања Градском клубу Чикага.
Поред тога, више од 600 људи се пријавило за нову И-Пасс среду — више него двоструко више од броја који се пријавио претходне среде.
Уочи четвртог отварања само електронске размене Толлваи-а овог месеца, Толлваи Веднесдаи је почео да нуди ниже трошкове унапред за И-Пасс налог - само 30 долара уместо тренутних 50 или 60 долара - до 31. децембра.
Поред тога, депозит потребан за добијање И-Пасс транспондера је трајно смањен са 20 на 10 долара.
Најпопуларнији нови попуст који је почео у среду био је онај за нове и постојеће купце — понуда за смањење минималног стања које се мора држати на И-Пасс налогу са 40 на 20 долара. Такво смањење које се тражи до 31. децембра је трајно, али је рок за добијање отворен само до 31. децембра.
Да би искористили погодности, купци могу да позову 800-824-7277 радним данима од 6 до 22 сата. и викендом од 8 до 17 часова. или посетите један од центара за корисничку подршку Толлваи-а.
Да бисте променили постојеће налоге на ниже нивое допуне, возачи могу да оду на ввв.гетипасс.цом али да би отворили нове рачуне са продајним ценама, морају да позову или посете центар за корисничку подршку, приметила је портпаролка Толлваи-а Венди Абрамс.
Понуде долазе док се Толлваи припрема за отварање нове петље И-294/И-57, која неће имати опцију плаћања у готовини. Лафлеур је у четвртак рекао да ће се четврта електронска централа система отворити касније овог месеца, али није навео тачан датум.
Лафлеур је рекао да је Толлваи покушао да успостави равнотежу док отвара нове петље. Секције које се користе само за електронику смањују застоје, чине путеве безбеднијим и захтевају мање трака, рекла је она. Поред тога, Илиноис припада ЕЗ-Пасс систему који прихвата транспондере из 15 држава, приметила је она.
Током свог обраћања у Цити Цлуб оф Цхицаго, Лафлеур је рекла да Толлваи ради на развоју најсавременијег софтверског система који ће подржавати наплату путарине на паметном телефону, пружати упозорења путем текстуалних порука која обавјештавају возаче о њиховим И-Пасс налозима и омогућавају лакше рјешавање нерешених прекршаја на мрежи. или друге проблеме са налогом.
До тренутка када наш систем буде почео са радом следеће године, ми ћемо бити на челу индустрије — светлосним годинама испред онога што многе друге агенције за наплату путарине раде у смислу корисничке услуге и технологије, рекао је Лафлеур.
Само реконструкција и проширење Јане Аддамс И-90 вредна 2,5 милијарди долара укључује 17,5 милиона долара у побољшања паметне технологије која би требало да омогуће 25 одсто више капацитета, рекао је Лафлеур.
До тренутка када се 2016. заврши рад Џејн Адамс од 62 миље, нећете га препознати, рекао је ЛаФлеур. Биће то један од технолошки најопремљенијих, најсавременијих путева у земљи, ако не и у свету.
ونڊا شيئر: