Смртоносни Додге Дуранго 2018. комбинација корисности, напредне технологије и вуче водеће у класи, а да не спомињемо агресивни стил, чине га истакнутим у сегменту СУВ возила. Све то, а ја нисам стигао ни до 5,7-литарског Хеми В8 мотора.
Недавно сам тестирао Дуранго Цитадел, врхунску варијантну линију украса која може да буде веома отмена – као и да буде веома брза. Ако вучете, Дуранго нуди способност вуче водеће у класи од 7.400 фунти. Утисци се стварају за неколико секунди, а мој тестер је имао сјајан изглед који је изгледао атлетски, док је нудио доста софистицираности Цитадела.
Хеми Хопс
Треба напоменути да када се одлучите за ниво опреме Цитадел, имате опцију 5,7-литарског Хеми В8 од 360 коњских снага. Добро за 390 лб.-фт. обртног момента и 22 мпг на аутопуту, Хеми може надокнадити ограничења вожње нечега тако великог као што је Дуранго.
Ово је велико возило, дуго 201,2 инча и огромна звер од 5.400 плус лб – али са лакоћом управља Хеми снагом и чини да се вожња великог СУВ-а осећа префињеном и (понекад) забавном. Власници Дуранга воле да вуку ствари, а Додге нуди контролу љуљања приколице као стандардну функцију.
Кабина
Ово је простран и миран простор који лако може да прими седам одраслих особа. Мој тестер је имао гипке кожне површине и цењени стаклени оквир који је пружао одличне видне линије за возача. Огроман кровни кров је још више отворио простор.
Седишта возача и сувозача су имала очекивана подешавања снаге и опције грејања. Лак дохват и контрола над основним функцијама су веома интуитивни и брзо подешавање за возача.
Најновија технологија укључује програмабилни дигитални инструмент таблу, доступан ексклузивни 9-инчни Блу-раи и ДВД плејер са двоструким екраном у класи, доступан Беатс премиум аудио систем, 8,4-инчни Уцоннецт радио са екраном осетљивим на додир са Аппле ЦарПлаи, Андроид Ауто, навигацијом и функцијом за гледајте вучене предмете кроз камеру постављену позади док је Дуранго у покрету.
Постоји опциони ДВД систем за забаву на задњим седиштима на који ће деца можда желети да вас наговоре за те дуге вожње. Доступна помагала за возача укључују прилагодљиви темпомат, праћење мртвог угла, аутоматско кочење у случају нужде, упозорење о напуштању траке и помоћ при одржавању траке.
Терет и ред 3
Моја цитадела Дуранго лако поставља стандарде у класи за удобан смештај одраслих у пуној величини у свом трећем реду. Добро сте чули - седморо одраслих људи може удобно да заузме Дуранго. Преклопна и преклапајућа седишта у другом реду чине повратак тамо лаким – што није нешто што сви у класи могу да кажу. Још један нуспродукт његове пространости је 84,5 кубних стопа теретног капацитета.
Стандарди
Цитадел украсни пакет опрема Дуранго на импресиван начин. Наћи ћете сателитску навигацију, ксенон фарове, аутоматска дуга светла, аутоматске брисаче, унапређене кочнице, предње паркинг сензоре, пречке за кровне шине, кровни отвор, покривач за терет, побољшану кожну пресвлаку, додатну кожну облогу, серво подесиви стуб управљача , електрично подесиво сувозачко седиште, вентилисана предња седишта и аудио систем са девет звучника са сабвуфером.
На крају дана (у ствари, недеље) научио сам да волим свој тестер Дуранго Цитадел због свих његових сурових, великих простора и способне снаге на захтев. Цене Додге Дуранго Цитадел почињу од 42.145 долара.
Ову рецензију аутомобила је истражио и написао СтеинПро Цонтент Сервицес и достављен Сан-Тајмсу за објављивање
ونڊا شيئر: