Стижу обавештења о губитку посла, каже Јунајтед

Melek Ozcelik

На десетине хиљада би могли бити погођени одсуством или отпуштањем, каже авиопревозник својој радној снази.



Јунајтед ерлајнс почиње да планира да смањи трећину пилота јер пандемија удари у туристичку индустрију

Млазњак Унитед Аирлинес-а седи на капији националног аеродрома Роналд Реган у Вашингтону у мају.



Гетти

Јунајтед ерлајнс, чији су планови за опоравак пословања нарушени порастом броја случајева корона вируса, саопштили су да би десетине хиљада запослених могли да буду отпуштени или отпуштени од 1. октобра.

Авио-компанија је разговарала о потенцијалним резовима током састанака у градској скупштини са запосленима у понедељак и уторак. Руководиоци који су водили састанке поделили су детаље о наглом паду резервација како се пандемија у САД убрзала током јуна.

Превозник има овлашћење за грантове или зајмове од 5 милијарди долара према савезном закону о ЦАРЕС, али заштита те мере од смањења броја радних места истиче 30. септембра. Јунајтед је већ најавио своју намеру да отпусти 3.400 својих менаџера, што је око 30% укупног броја, а Очекује се да ће овај потез однети део њеног седишта у Чикагу.



Пре само недељу дана, Јунајтед је рекао да ће му повећање резервација омогућити да утростручи свој августовски распоред, доводећи га на 40% нивоа од пре годину дана. Али у својој презентацији запосленима, Унитед је рекао да су откази поново порасли јер су државне и локалне владе, укључујући Чикаго, издале наредбе о карантину које покривају путнике са жаришта коронавируса.

Извршни директор Јунајтеда потврдио је извештај Волстрит џорнала о презентацији и упозорење о десетинама хиљада отпуштања или отпуштања, а нека обавештења су изашла ове недеље. Тачан број није могао да се утврди. Матична компанија авио-компаније, Унитед Аирлинес Холдингс, саопштила је да је на крају 2019. имала 96.000 запослених.

Министарство финансија САД је у уторак саопштило да су Јунајтед и четири друга превозника потписали писма о намерама за додатне зајмове доступне према закону ЦАРЕС. Јунајтед је поднео захтев за кредите од 4,5 милијарди долара обезбеђених потерницама за акције које су издате Министарству финансија.



У регулаторном поднеску од уторка, Јунајтед је рекао да је његов број путника у јуну смањен за 88 одсто у односу на претходну годину, а предвиђа се да ће у јулу бити мањи за 75 одсто. Речено је да очекује да ће укупан август бити мањи за 65% јер смањује претходно најављено проширење свог распореда.

Компанија планира да настави са проактивном проценом и отказивањем летова у току 60 дана све док не види знаке опоравка потражње, и очекује да ће потражња остати потиснута док широко прихваћен третман и/или вакцина против ЦОВИД-19 не буде доступан, Јунајтед је навео у свом поднеску.

Унапред обавештење о смањењу радних места би било дато у складу са савезним Законом о прилагођавању и преквалификацији радника, или ВАРН. Илиноис има верзију ВАРН акта са мало другачијим правилима, али истим захтевом за обавештење од 60 дана као и савезни закон. Обавештења покривају могућност, али не и сигурност, губитка посла.



Министарство трговине и економских могућности Илиноиса објављује обавештења ВАРН компанија почетком сваког месеца. Још није доставио обавештења примљена у јуну, али је портпарол рекао да Јунајтед није поднео захтев.

Чикашка наредба о двонедељном карантину за путнике који долазе из 15 држава могла би да утиче на потражњу у његовом чворишту аеродрома О'Харе. Јунајтед је такође навео запосленима драстичан пад у резервацијама у свом чворишту у Њуарку, Њу Џерси, јер су државе на североистоку издале слична правила карантина.

Синдикати у Уједињеној радној снази рекли су да су свесни потенцијала за губитак радних места. Џонатан Батаља, портпарол Међународног удружења машиниста и радника у ваздухопловству, рекао је да су наши чланови надалеко познати о потенцијалним одсуствима у октобру од када је у марту усвојен Закон о ЦАРЕС. Радимо на томе да обезбедимо додатних шест месеци федералне подршке за плате која би се продужила до 2021.

Удружење стјуардеса саопштило је прошле недеље да су радници америчких и Делта авио-компанија почели да добијају ВАРН обавештења. Она је објавила сличан позив за шестомесечно продужење савезне помоћи.

Јунајтед и други велики превозници нуде радницима пакете за превремено пензионисање или добровољни одмор, често под условима синдикалних уговора, како би смањили платне спискове без прибегавања отпуштањима. У својој понуди менаџерима, Јунајтед покушава да натера неке да оду пре 1. октобра, нудећи им отпремнине и продужено здравствено осигурање које неће бити доступне ако касније буду отпуштени.

ونڊا شيئر: